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东芝研发新型快充电池:充电6分钟,行驶320公里

发布时间:2017-12-30

  东芝研发的新型快速充电电池:充电6分钟,行驶320公里

  (原标题:日本东芝R-D新型快充电池:充电6分钟,行驶320公里)飙升记者王灿综合报道目前包括英国在内的不少国家已经颁布了“传统加油车禁令时间表“,电动汽车将成为未来的汽车,但充电时间过长,电池寿命过低一直制约着电动汽车的发展日本东芝日前宣布开发新一代锂离子电池电池可以在6分钟内快速充电,电动汽车里程增加到320公里,是目前使用的锂离子电池的三倍。东芝表示,它在2008年推出了超级电荷离子电池(SCiB)。这种电池基于钛酸锂阴极,可以实现快速充放电,超过15000个充放电点周期,并且可以在零下30摄氏度的环境下工作也可以使用。电池已用于汽车,公交车,如三菱i MiEV电动车电池是SCiB。在此基础上,东芝开发了用于锂离子电池的钛 - 氧化铌正极材料。该公司利用新技术合成和混合钛铌氧化物晶体,并更有效地将锂离子储存在晶体结构中。电池负极锂离子储存容量是锂电池石墨负极材料的两倍。一般来说,锂离子越多,能量密度越高。东芝新锂电池样品(50Ah,111mm x 194mm x 14.5mm)目前,东芝制造了一个50安培小时,手掌大小(111mm x 194mm x 14.5mm)的新一代锂电池样品,经测试其保留电流SCiB长寿命,低温使用,安全和快速充电特性。例如,传统的电动车锂电池快速充电30分钟只能充电至80%左右的电量,而新一代锂电快充仅需6分钟即可充90%的电量。东芝对电动车进行了测试,最终在充电6分钟后跑了320公里。同时,电池的能量密度是SCiB的两倍,经过5000次的充放电,这种电池仍然可以保持90%以上的电池容量,仍然可以快速充电零下10摄氏度的低温环境东芝公司企业研究室主任Osamu Hori表示:“我们对新型钛 - 铌氧化物阳极材料和下一代SCiBs的潜力感到非常兴奋。这不是一个渐进的改善,而是一个颠覆性的进步,将会对电动汽车的电池寿命和性能产生影响,我们将继续提高电池性能,并将在2019财年正式采用下一代SCiB。“东芝表示,将继续开发更高能量密度的电池,扩大电动汽车的应用范围,并加速超快充电电池的提高,2019年用于新一代商用SCiB应用。

韦德国际

2017-12-30

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